车载泵喷浆技术实现安全质效双提升

正值盛夏，龙门山腹地热浪蒸腾，西南油气分公司川西气田产能建设现场呈现出一派大干快上攻坚图景。

在彭州7号钻井平台，彭州7-2H、7-3H两口井正进入三开中完关键工序。正在该平台巡检的川西公司生产技术室副主任唐蜜说：“为深挖钻井提速空间，公司联合钻井施工单位组建攻关小组。区块复杂地层钻进倾角大，易出现井斜漂移。攻关小组针对这些核心堵点集中破题，钻井提速取得明显成效。”

7月中旬，彭州7-2H井已三开钻进至井深5795米，较设计周期提前25天。彭州7-3H井已三开钻进至井深5880米，较设计周期提前14天。

在彭州8号钻井平台，司钻邓佳宏正全神贯注操控着钻机和刹把。8-2H井是公司最深海相水平井，钻井施工难度大。尽管如此，在甲乙双方一体化运行管理下，该井三开中完较设计周期提前了8天。

该平台经理李建军抹着脸上的汗，语气里透着自豪：“这大热天的，我们没有掉链子！”

截至目前，川西气田多支钻井队伍同步开钻、高效施工，产能建设正按节点有序推进。